Tasa de ajuste en estado estacionario |
Tasa de ajuste de momento |
Tiempo de estabilización |
Volatilidad |
Tasa de ajuste en estado estacionario |
Tasa de ajuste de momento |
Volatilidad |
± 1% |
± 15% |
Is |
0.50% |
± 1% |
± 15% |
0.50% |
Modelo de la unidad |
Modelo de motor diesel |
Modelo de motor |
Siandby poder |
Potencia normal |
KWA6L350V1 |
K16G612D/450 |
KW-350-4 |
350KW |
315KW |
KWA6L400V1 |
K16G680D/500 |
KW-400-4 |
400KW |
360KW |
Modelo de motor |
K16G612D |
K16G680D |
||
Tipo de motor |
Presurización/intercooler aire-aire |
|||
Poder de calibracion |
400kW |
450kW |
||
Poder maximo |
450kW |
500kW |
||
Diámetro del cilindro * carrera |
135 * 150 (mm) |
|||
Número de cilindros |
6 |
|||
Tipo de cilindro |
Camisa de cilindro húmeda reemplazable |
|||
Desplazamiento total |
14.8 (L) |
15.2 (L) |
||
Modo de regulación de velocidad |
Regulación electrónica de velocidad o central eléctrica de bomba (opcional) |
|||
Modo de inicio |
Arranque eléctrico |
|||
ruido |
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Largo ancho alto |
1550 860 * * 1450 (mm) |
|||
Modo de inicio |
Arranque eléctrico |
|||
Peso neto |
1400kg |
1500kg |
★Parámetro de grupos electrógenos diésel: |
||||||
Model number:KWA6L250V1 KWA6L300V1 |
Regulación de voltaje en estado estacionario (%): ± 1% |
|||||
Potencia en espera: 250kw/300kw |
Regulación de voltaje transitorio(%):+20~-15 |
|||||
Voltaje de salida: 400 V/230 V. |
Tiempo de estabilización de voltaje (s): ≤1 |
|||||
Moneda de salida: 450A |
Regulación de frecuencia en estado estacionario(%):≤±1 |
|||||
Frecuencia nominal: 50 Hz |
Tasa de fluctuación de frecuencia(%):≤±0.5 |
|||||
RPM nominales: 1500 rpm |
Tasa de ajuste de frecuencia transitoria(%):+10~-7 |
|||||
Marca de combustible: (Estándar) 0# gasóleo ligero (a temperatura ambiente) |
Tiempo de estabilización de frecuencia (S): ≤3 |
|||||
Tamaño total: 3200*1300*1750 (largo x ancho x alto mm) |
Consumo de aceite (100% de carga): ≤205g/kW·h |
|||||
PESO NETO: 2800 kg/2900 kg |
Ruido (LP7m): 95 dB (A). |
|||||
★Parámetro del motor diésel: |
||||||
Marca: motor Kangwo |
Modo de enfriamiento: refrigeración por agua completamente cerrada |
|||||
Número de modelo: K13G420D/K15G500D |
Tipo de aceite de suministro: inyección directa |
|||||
Potencia nominal: 280kw/340KW |
Energía en espera: 310KW/370KW |
|||||
Desplazamiento: 12.88 (largo) /14.16 (largo) |
Sistema de combustible: bomba Beiyou P7100/gobernador electrónico GAC |
|||||
Número de cilindro: 6 |
Tipo de gobernador: regulación electrónica de velocidad |
|||||
Diámetro y carrera: 135*150(mm)/135*165(mm) |
Admisión: carga turbo |
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Compresión: 17: 1 |
Capacidad de carga: 110% |
|||||
Modo de arranque: DC24V eléctrico |
RPM: 1500rpm |
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★Parámetro del alternador: |
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Marca: Kangwo |
Indicación de protección: IP23 |
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Modelo: KW-250-4/KW-300-4 |
Tipo de conexión: Trifásico y 4 hilos, tipo “Y” |
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Potencia nominal: 312.5KVA/375KVA |
Tipo de regulación: AVR (regulador de voltaje automático) |
|||||
Tensión nominal: 400 V/230 V. |
Frecuencia de salida: 50Hz |
|||||
Clase de aislamiento: grado H |
Factor de potencia: COSΦ=0.8 (retraso) |
Kangwo Holdings
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