Uporaba tehnologije velikega pretoka in ločevanja olja od vode pri filtraciji dizelne goriva lahko poveča hitrost filtriranja goriva, optimizira učinkovitost goriva, zmanjša emisije in izboljša gospodarsko uporabo motornega agregata.
Dizajn velikega pretoka in odvoda za sistem ločitve olja in plina zmanjša notranji tlak izpuščini v dizeljskem motorju, izboljša delovanje odsijanja toplote in izboljša moč delovanja motora. Zmanjša temperaturo olja in podaljša uporabno dobrotno motorja.
Tehnologija elektronskega nadzornega enotskega poma ali elektronska hitrost so izbirni elementi, prenosni sistem pa je optimiziran.
Uporablja se tehnologija neposredne povezave, ki zmanjša napake in neusklajenost pri elastični povezavi, poenostavi montažni postopek in naredi delovno lastnost pompa za vsečje bolj stabilno.
Uporablja se rešitev integriranega dizajna za filter olja in hladiłnik motorja, modularna konstrukcija pa izboljša zanesljivost.
Uporablja se rešitev integriranega dizajna za filter olja in hladiłnik motorja, modularna konstrukcija pa izboljša zanesljivost.