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Introdução

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Série G

O tubo de escape é feito de materiais de fundição resistente a altas temperaturas e de liga, com conexão in-line sem costura para reduzir vazamentos de ar e melhorar a resistência ao calor.

A adoção da tecnologia de filtração a diesel de grande fluxo e separação de óleo e água pode aumentar a velocidade de filtração do combustível, otimizar a eficiência do combustível, reduzir emissões e melhorar a economia do motor.

O design do sistema de separação de óleo-gás com grande fluxo e refluxo reduz a pressão dos gases de escape internos do motor diesel, melhora o desempenho de dissipação de calor e aumenta a potência de funcionamento do motor. Reduz a temperatura do óleo e prolonga a vida útil do motor.

A tecnologia de bomba de unidade eletrônica ou regulagem eletrônica de velocidade é opcional, e o sistema de transmissão foi otimizado.

É adotada a tecnologia de conexão direta para reduzir as falhas e imprecisões da conexão elástica, simplificar o processo de montagem e tornar o desempenho de trabalho da bomba de injeção de combustível mais estável.

É adotado um esquema de design integrado de filtro de óleo e resfriador de motor, e o design modular melhora a confiabilidade.

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SÉRIE K12G

O motor da série K12G é um motor desenvolvido e projetado independentemente pela KangWo Holdings para equipamentos de geração de energia, embarcações, máquinas de engenharia, bombas d'água industriais, entre outros. Referindo-se às tecnologias avançadas de aplicação de motores internacionais atuais, esta série de produtos possui dois sistemas de abastecimento de óleo, tipo de unidade eletrônica de controle e sistema de regulagem eletrônica de velocidade. Esta série de produtos tem as características de segurança e confiabilidade, alta potência e operação estável. Comparado com produtos similares da mesma potência, tem a vantagem de economia.

Modelo do motor	K12G231D	K12G280D	K12G309D	K12G351D
Tipo de motor	Sobrealimentação / interrefrigeração ar-a-ar
Potência de calibração	150kW	180KW	200 kW	230kW
Potência máxima	170kW	206KW	227KW	263KW
Diâmetro do cilindro * curso	135*150(mm)
Número de cilindros	6
Tipo de cilindro	Manga cilíndrica molhada substituível
Deslocamento total	12.88 (L)
Modo de regulação de velocidade	Regulação eletrônica de velocidade ou unidade de controle eletrônico (opcional)
Modo de início	Partida elétrica
Ruído	<115 (db)
Comprimento * Largura * Altura	16009001400 (mm)
Modo de início	Partida elétrica
Peso líquido	950 ±50 (kg)	1050 ±50 (kg)	1150±50(kg)	1250±50 (kg)

K13G 15G SERIES

O motor a diesel da série K13G/15G da Kangwo Holding é aplicado em um conjunto gerador de duas válvulas, melhorado e projetado com base na série 12G da Kangwo Holding. O bloco utiliza ferro fundido com grafite vermicular, o que proporciona alta rigidez, forte absorção de vibração, baixo ruído, baixa emissão, estrutura compacta, maior confiabilidade e força dinâmica superior; Regulação eletrônica ou unidade de bomba de controle eletrônico (opcional), levando em consideração economia e normas de emissão mais altas.

Modelo do motor	K13G420D	K15G500D
Tipo de motor	Em linha, resfriamento a água, quatro tempos, injeção direta, duas válvulas
Modo de Entrada de Ar	Sobrealimentação / interrefrigeração ar-a-ar
Potência de calibração	280KW	339KW
Potência máxima	310kW	370KW
Diâmetro do cilindro * curso	135*150(mm)	135*165(mm)
Número de cilindros	6
Modo de regulação de velocidade	Regulação eletrônica de velocidade ou unidade de controle eletrônico (opcional)
Modo de início	Partida elétrica
Ruído	<115 (db)
Peso líquido	1200±50 (kg)	1300 ±50 (kg)
\/Comprimento*Largura,Altura	155010001400 (mm)

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SÉRIE K16G

O motor da série K16G da Kangwo holding é um motor a diesel para conjunto gerador de duas válvulas, melhorado e projetado com base na série 15g da Kangwo holding. O bloco utiliza ferro fundido com grafite esférico, o que proporciona alta rigidez, forte absorção de vibração, baixo ruído, baixa emissão, estrutura compacta, maior confiabilidade e maior potência; Regulação eletrônica ou unidade de bomba de controle eletrônico (opcional), levando em consideração a economia e normas de emissão mais altas.

Modelo do motor	K16G571D	K16G612D	K16G680D
Tipo de motor	Em linha, resfriamento a água, quatro tempos, injeção direta, duas válvulas
Modo de Entrada de Ar	Sobrealimentação / interrefrigeração ar-a-ar
Potência de calibração	360KW	400KW	450kW
Potência máxima	420kW	450kW	500kW
Diâmetro do cilindro * curso	138*165(mm)			140*165(mm)
Número de cilindros	6
Tipo de cilindro	Manga cilíndrica molhada substituível
Deslocamento total	14,8 (L)			15,2 (L)
Taxa de consumo de combustível	<205 (g/kw - h)
Taxa de consumo de óleo	<0.4 (g/kw - h)
Modo de regulação de velocidade	Regulação eletrônica de velocidade ou unidade de controle eletrônico (opcional)
Modo de início	Partida elétrica
Ruído	<115 (db)
Peso líquido	1300 ±50 (kg)	1400±50(kg)	1500±50 (kg)
Comprimento*Largura,Altura	15508601450 (mm)
Qualidade do combustível	Ambiente geral Nº.O ou óleo diesel leve -10

SERIE K25G

O motor da série K25G do Grupo Kangwo é um produto desenvolvido e projetado independentemente pelo Grupo Kangwo para grupos geradores e conjuntos de bombas d'água. O bloco utiliza ferro fundido com grafite vermicular, que possui alta rigidez, forte absorção de vibração, baixo ruído, baixa emissão, estrutura compacta, melhor confiabilidade e maior potência; Pode-se optar por regulador eletrônico de velocidade ou bomba de unidade de controle eletrônico, levando em consideração a economia e normas de emissão mais altas.

Modelo do motor	K25G700D	K25G748D	K25G829D	K25G897D
Tipo de motor	Em V, resfriamento a água, quatro tempos, injeção direta, duas válvulas
Modo de Entrada de Ar	Sobrealimentação / interrefrigeração ar-a-ar
Potência de calibração	450kW	500kW	550kW	600 kW
Potência máxima	510kW	550kW	610kW	660kW
Diâmetro do cilindro* curso	135*155(mm)
Número de cilindros	12
Tipo de cilindro	Manga cilíndrica molhada substituível
Deslocamento total	26,6 (L)
Taxa de consumo de combustível	<200 (g/kw - h)
Taxa de consumo de óleo	<0,6(g/kw- h)
Modo de regulação de velocidade	Regulação eletrônica de velocidade ou unidade de controle eletrônico (opcional)
Modo de início	Partida elétrica
Ruído	<105 (db)
Peso líquido	1950 ±50 (kg)			2050 ±50 (kg)
Comprimentolarguraaltura	200012501450 (mm)
Qualidade do combustível (GB 252)	Ambiente geral 0 ou 10 diesel leve

Série K27G

O motor Kangwo Holding da série 27g é um motor diesel para dois grupos geradores de válvulas melhorado e projetado com base na série Kangwo Holding 25g. O corpo adota ferro fundido de grafite vermicular, que tem alta rigidez, forte absorção de vibrações, baixo ruído, baixa emissão, estrutura compacta, melhor confiabilidade e maior potência; Regulação eletrônica da velocidade ou bomba de unidade de controle eletrônica (opcional), levando em conta a economia e pad

Modelo do motor	Classe de produção	Classe de produção
Tipo de motor	Em V, resfriamento a água, quatro tempos, injeção direta, duas válvulas
Modo de Entrada de Ar	Sobrealimentação / interrefrigeração ar-a-ar
Potência de calibração	Potência de calibração
Potência máxima	728 kW	780 kW
Diâmetro do cilindro* curso	135*155(mm)	135*158 mm
Número de cilindros	12
Tipo de cilindro	Manga cilíndrica molhada substituível
Deslocamento total	26,6 (L)	27,1 (L)
Taxa de consumo de combustível	<200 (g/kw - h)
Taxa de consumo de óleo	< 0,6 (g/kw - h)
Modo de início	Partida elétrica
Ruído	<115 (db)
Peso líquido	2450 ±50 (kg)	2550±50 (kg)
Comprimentolarguraaltura	170017001400 (mm)

SERIE K29G

O motor da série K29G da Kangwo Holding é um motor a diesel para conjunto gerador de duas válvulas, melhorado e projetado com base na série 27G da Kangwo Holding. O bloco utiliza ferro fundido com grafite vermicular, proporcionando alta rigidez, absorção de vibração eficiente, baixo ruído, baixa emissão, estrutura compacta, maior confiabilidade e potência superior; Regulação eletrônica de velocidade ou bomba de unidade eletrônica (opcional), equilibrando economia e normas de emissão mais elevadas.

Modelo do motor	K29G1120D	K29G1210D
Tipo de motor	Em V, resfriamento a água, quatro tempos, injeção direta, duas válvulas
Modo de Entrada de Ar	750kW	800kW
Potência máxima	820kW	890kW
Diâmetro do cilindro* curso	138*160(mm)	138*165(mm)
Número de cilindros	Manga cilíndrica molhada substituível
Deslocamento total	28,7 (L)	29,6 (L)
Taxa de consumo de combustível	<200 (g/kw-h)
Taxa de consumo de óleo	<0,6(g/kw - h)
Modo de regulação de velocidade	Regulação eletrônica de velocidade ou unidade de controle eletrônico (opcional)
Modo de início	Partida elétrica
Ruído	<115 (db)
Peso líquido	2500 ±50 (kg)	2600 ±50 (kg)
Comprimentolarguraaltura	170017001400 (mm)

SERIE K30G

O motor da série 30g da KangWo Holding é um motor a diesel de quatro válvulas, projetado e melhorado com base na série 29g da KangWo Holding. O bloco utiliza ferro fundido com grafite vermicular, o que proporciona alta rigidez, forte absorção de vibração, baixo ruído, baixa emissão, estrutura compacta, maior confiabilidade e maior potência; Pode-se optar por regulagem eletrônica de velocidade ou bomba de unidade de controle eletrônico, levando em consideração a economia e normas de emissão mais elevadas.

Modelo do motor	K30G1210D	K30G1310D	K30G1500D	K30G1600D
Tipo de motor	V-type, resfriado a água, quatro tempos, injeção direta, quatro válvulas
Modo de Entrada de Ar	850kw	860kW	900 kW	950kW
Potência máxima	920kW	960 kW	1090kW	1180kW
Diâmetro do cilindro* curso	138*160(mm)			138*168(mm)
Número de cilindros	12
Tipo de cilindro	Manga cilíndrica molhada substituível
Deslocamento total	31,04 (L)			31,15 (L)
Taxa de consumo de combustível	<200 (g/kw-h)
Taxa de consumo de óleo	<0,6 (g/kw-h)
Modo de regulação de velocidade	Regulação eletrônica de velocidade ou unidade de controle eletrônico (opcional)
Modo de início	Partida elétrica
Ruído	<115 (db)
Peso líquido	2550 ±50 (kg)			2700 ±50 (kg)

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Perguntas frequentes

1 Quais são seus produtos principais e aplicações? Nossos produtos principais são motores diesel de 4 cilindros/6 cilindros/12 cilindros e grupos geradores a diesel. Nosso motor é geralmente usado em "Equipamentos de geração de energia. Bombas industriais de água. Máquinas agrícolas. Engenharia marítima e naval. Máquinas de veículos e especiais", etc. 2.Quando eu receberei meu motor após o pagamento? Nosso armazém tem estoque suficiente de tamanhos regulares pronto para entrega. E temos muito material bruto em estoque, as especificações dos clientes podem ser produzidas dentro do prazo. Então o tempo de entrega é de 7-10 dias para pedidos com menos de 100 unidades/pedido. O tempo de entrega será de 20-60 dias dependendo dos portos de destino. 3.Quando posso obter o preço? Vamos responder dentro de 24 horas após recebermos sua consulta, Ou você pode nos ligar diretamente se estiver urgente. 4.Como fazer a solução de problemas dos nossos produtos? Temos uma equipe técnica profissional que estará online para resolver vários problemas encontrados durante o uso. Se não puderem ser resolvidos online, os técnicos organizarão visitas domiciliares em tempo hábil. 5.Vocês oferecem outros serviços? Você pode nos fornecer suas necessidades e faremos o máximo para atendê-las.

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