Zastosowanie technologii filtracji silników spalinowych z dużym przepływem i separacją oleju-wody może zwiększyć prędkość filtracji paliwa, zoptymalizować wydajność paliwową, zmniejszyć emisje i poprawić ekonomię silnika.
Projekt dużego przepływu i systemu oddzielenia oleju-gazu zmniejsza ciśnienie wydechowe w silniku spalinowym, poprawia wydajność odpychania ciepła i zwiększa moc pracy silnika. Obniża temperaturę oleju i przedłuża żywotność silnika.
Technologia pompy z jednostką sterowania elektronicznego lub elektroniczna regulacja prędkości są opcjonalne, a układ przekazywania został zoptymalizowany.
Zastosowano technologię bezpośredniego połączenia, aby zmniejszyć awarie i niedokładności spowodowane elastycznym łączeniem, uprościć proces montażu i sprawić, że wydajność pracy pompy dozyującej paliwo staje się bardziej stabilna.
Zastosowano zintegrowane rozwiązanie projektowe filtru oleju i chłodziacza silnika, a modularny projekt poprawia niezawodność.
Zastosowano zintegrowane rozwiązanie projektowe filtru oleju i chłodziacza silnika, a modularny projekt poprawia niezawodność.