Bruken av dieselfiltreringsteknologi med stor strømning og olje-vannseparasjon kan forbedre drivstofffiltreringshastigheten, optimalisere drivstoffeffektiviteten, redusere utslipp og forbedre motorens økonomi.
Utformingen av olje-gass-separasjonssystem med stor strømning og tilbakeløp reduserer det interne eksostrykket til dieselmotoren, forbedrer varmeavledningsytelsen og forbedrer motorens driftskraft. Reduser oljetemperaturen og forleng motorens levetid.
Den elektroniske styreenheten pumpeteknologi eller elektronisk hastighetsregulering er valgfri, og girsystemet er optimalisert.
Den direkte koblingsteknologien er tatt i bruk for å redusere feilen og unøyaktigheten i den elastiske forbindelsen, forenkle monteringsprosessen og gjøre drivstoffinnsprøytningspumpens arbeidsytelse mer stabil.
Det integrerte designskjemaet for oljefilter og motorkjøler er tatt i bruk, og det modulære designet forbedrer påliteligheten.
Det integrerte designskjemaet for oljefilter og motorkjøler er tatt i bruk, og det modulære designet forbedrer påliteligheten.