De toepassing van dieselfiltratietechnologie met grote stroom en olie-waterscheiding kan de brandstoffiltratiesnelheid verbeteren, de brandstofefficiëntie optimaliseren, de uitstoot verminderen en de economie van de motor verbeteren.
Het ontwerp van een olie-gasscheidingssysteem met grote stroom en reflux vermindert de interne uitlaatgasdruk van de dieselmotor, verbetert de warmteafvoerprestaties en verbetert het motorvermogen. Verlaag de olietemperatuur en verleng de levensduur van de motor.
De elektronische pomptechnologie of elektronische snelheidsregeling is optioneel en het transmissiesysteem is geoptimaliseerd.
De directe verbindingstechnologie wordt toegepast om het falen en de onnauwkeurigheid van de elastische verbinding te verminderen, het montageproces te vereenvoudigen en de werkprestaties van de brandstofinjectiepomp stabieler te maken.
Het geïntegreerde ontwerpschema van het oliefilter en de motorkoeler wordt overgenomen en het modulaire ontwerp verbetert de betrouwbaarheid.
Het geïntegreerde ontwerpschema van het oliefilter en de motorkoeler wordt overgenomen en het modulaire ontwerp verbetert de betrouwbaarheid.