ठूलो प्रवाह र तेल-पानी पृथकीकरण डिजेल निस्पंदन प्रविधिको अपनाउँदा इन्धन निस्पंदन गति सुधार गर्न, इन्धन दक्षता अनुकूलन, उत्सर्जन घटाउन र इन्जिनको अर्थव्यवस्था सुधार गर्न सकिन्छ।
ठूलो प्रवाह र रिफ्लक्स तेल-ग्यास विभाजन प्रणालीको डिजाइनले डिजेल इन्जिनको आन्तरिक निकास ग्यासको दबाब कम गर्छ, तातो अपव्यय कार्यसम्पादन सुधार गर्दछ र इन्जिन चल्ने शक्तिमा सुधार गर्दछ। तेलको तापमान घटाउनुहोस् र इन्जिनको सेवा जीवन लम्बाउनुहोस्।
इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई पम्प प्रविधि वा इलेक्ट्रोनिक गति नियमन वैकल्पिक छ, र प्रसारण प्रणाली अनुकूलित छ।
सीधा जडान प्रविधि लोचदार जडान को विफलता र अशुद्धता कम गर्न, विधानसभा प्रक्रिया सरल, र ईन्धन इंजेक्शन पम्प को कार्य प्रदर्शन थप स्थिर बनाउन को लागी अपनाईएको छ।
तेल फिल्टर र इन्जिन कूलरको एकीकृत डिजाइन योजना अपनाइन्छ, र मोड्युलर डिजाइनले विश्वसनीयता सुधार गर्दछ।
तेल फिल्टर र इन्जिन कूलरको एकीकृत डिजाइन योजना अपनाइन्छ, र मोड्युलर डिजाइनले विश्वसनीयता सुधार गर्दछ।