L'adozione della tecnologia di filtraggio del diesel con separazione dell'acqua e grande flusso può migliorare la velocità di filtraggio del carburante, ottimizzare l'efficienza del carburante, ridurre le emissioni e migliorare l'economia del motore.
Il progetto di un sistema di separazione olio-gas a grande portata e riflusso riduce la pressione dei gas di scarico interni del motore diesel, migliora le prestazioni di dissipazione del calore e aumenta la potenza di funzionamento del motore. Riduce la temperatura dell'olio e prolunga la durata del motore.
La tecnologia del pompa con unità di controllo elettronico o regolazione elettronica della velocità è opzionale, e il sistema di trasmissione è ottimizzato.
Viene adottata la tecnologia di connessione diretta per ridurre i malfunzionamenti e l'inesattezza della connessione elastica, semplificare il processo di assemblaggio e rendere più stabile il funzionamento della pompa iniettrice.
Viene adottata una soluzione di progettazione integrata per il filtro dell'olio e il raffreddatore del motore, e il design modulare migliora la affidabilità.
Viene adottata una soluzione di progettazione integrata per il filtro dell'olio e il raffreddatore del motore, e il design modulare migliora la affidabilità.