Primjena tehnologije velikog protoka i razdvajanja ulja i vode za filtriranje dizela može poboljšati brzinu filtriranja goriva, optimizirati učinkovitost goriva, smanjiti emisije i poboljšati gospodarnost motora.
Dizajn velikog protoka i refleksnog sistema odvojenja ulja-plinove smanjuje unutarnji tlak isparnih plinova dizel motora, poboljšava performanse disipacije topline i poboljšava radnu moć motora. Smanjuje temperaturu ulja i produžuje životni vijek motora.
Tehnologija elektroničkog upravljanja jedinicom pumpe ili elektroničko reguliranje brzine je opcionalno, a prijenosni sustav je optimiziran.
Primijenjena je tehnologija izravnog spoja kako bi se smanjila neispravnost i nepreciznost elastičnog spoja, pojednostavljena je proces montaže, a radna performansа gorivne pumpe postaje stabilnija.
Primijenjena je integrirana projektarna rješenja filtra za ulje i hlađenja motora, a modularna projektiranja poboljšava pouzdanost.
Primijenjena je integrirana projektarna rješenja filtra za ulje i hlađenja motora, a modularna projektiranja poboljšava pouzdanost.