Taux d'ajustement en régime permanent |
Taux d'ajustement du moment |
Temps de stabilisation |
Volatilité |
Taux d'ajustement en régime permanent |
Taux d'ajustement du moment |
Volatilité |
± 1% |
± 15% |
Is |
0.50% |
± 1% |
± 15% |
0.50% |
Modèle d'unité |
Modèle de moteur diesel |
Modèle de moteur |
Pouvoir de Siandby |
Puissance normale |
KWA6L350V1 |
K16G612D/450 |
KW-350-4 |
350KW |
315KW |
KWA6L400V1 |
K16G680D/500 |
KW-400-4 |
400KW |
360KW |
Modèle de moteur |
K16G612D |
K16G680D |
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Type de moteur |
Pressurisation / refroidissement intermédiaire air-air |
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Puissance d'étalonnage |
400 kW |
450 kW |
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Puissance maximale |
450 kW |
500 kW |
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Diamètre du cylindre * course |
135 * 150 (mm) |
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Nombre de cylindres |
6 |
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Type de cylindre |
Chemise de cylindre humide remplaçable |
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Déplacement |
14.8 (L) |
15.2 (L) |
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Mode de régulation de vitesse |
Régulation électronique de vitesse ou pompe de commande électrique (en option) |
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Mode de démarrage |
Démarrage électrique |
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Bruit |
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Longueur Largeur hauteur |
1550 * * 860 1450 (mm) |
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Mode de démarrage |
Démarrage électrique |
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Poids net |
1400kg |
1500kg |
Le groupe électrogène de la série Kangwo Holding kl6g est un produit développé indépendamment par notre société avec un concept de conception avancé international. Cette série d'unités est propulsée par des moteurs diesel de la série G de Shandong Kangwo Holding Co., Ltd et est équipée en standard d'un type à démarrage automatique. L'armoire de commande ATS peut être sélectionnée pour former une unité à démarrage et commutation automatique. L'unité présente les caractéristiques d'une précision de régulation haute tension, de bonnes performances dynamiques, d'une faible distorsion de la forme d'onde de tension, d'un rendement élevé, d'un fonctionnement fiable, d'une longue durée de vie et de bonnes performances économiques.
★Paramètre des groupes électrogènes diesel : |
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Model number:KWA6L250V1 KWA6L300V1 |
Régulation de tension en régime permanent (%) : ± 1 % |
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puissance en veille : 250 kw/300 kw |
Régulation de tension transitoire(%):+20~-15 |
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Tension de sortie : 400 V/230 V. |
Temps de stabilisation de la tension(s):≤1 |
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Devise de sortie : 450 A |
Régulation de fréquence en régime permanent(%):≤±1 |
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Fréquence nominale : 50 Hz |
Taux de fluctuation de fréquence(%):≤±0.5 |
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RPM nominal : 1500 XNUMX tr/min |
Taux d'ajustement de la fréquence transitoire(%):+10~-7 |
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Marque de carburant : (Standard) 0# gasoil léger (à température ambiante) |
Temps de stabilisation de fréquence(S):≤3 |
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Taille globale : 3200 * 1300 * 1750 (L × L × H mm) |
Consommation d'huile (chargement à 100 %) : ≤ 205 g/kW·h |
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POIDS NET:2800kg/2900kg |
Bruit(LP7m):95dB(A) |
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★Paramètre du moteur diesel : |
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Marque : moteur Kangwo |
Mode de refroidissement : refroidissement par eau entièrement fermé |
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Numéro de modèle : K13G420D/K15G500D |
Type d'huile d'alimentation : injection directe |
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Puissance nominale : 280 kW/340 kW. |
Puissance en veille : 310 KW/370 KW |
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Déplacement : 12.88 (L) /14.16 (L) |
Système de carburant : pompe Beiyou P7100/régulateur électronique GAC |
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Numéro de cylindre : 6 |
Type de régulateur : régulation électronique de la vitesse |
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Alésage et course : 135*150(mm)/135*165(mm) |
Admission : Turbo Charge |
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Compression : 17: 1 |
Capacité de chargement : 110 % |
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Mode de démarrage : DC24V électrique |
RPM : 1500 XNUMX tr/min |
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★Paramètre de l'alternateur : |
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Marque : Kangwo |
Indication de protection:IP23 |
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Modèle: KW-250-4/KW-300-4 |
Type de connexion : triphasé et 4 fils, type « Y » |
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Puissance nominale : 312.5KVA/375KVA |
Type de régulation:AVR(Régulateur de tension automatique) |
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Tension nominale : 400 V/230 V. |
Fréquence de sortie : 50 Hz |
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Classe d'isolation : qualité H. |
Facteur de puissance : COSΦ = 0.8 (lagger) |
Kangwo Holdings
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