استفاده از فناوری فیلترینگ دیزل با جداسازی آب و روغن با جریان بزرگ میتواند سرعت فیلترینگ سوخت را افزایش دهد، کارایی سوخت را بهینهسازی کند، انتشارات را کاهش دهد و اقتصادیتر کردن موتور را بهبود بخشد.
طراحی سیستم جداسازی گاز-روغن با جریان بزرگ و بازگشت، فشار گاز خروجی موتور دیزل را کاهش میدهد، عملکرد تخلیه گرما را بهبود میبخشد و قدرت اجرای موتور را افزایش میدهد. دمای روغن را کاهش میدهد و طول عمر موتور را افزایش میدهد.
فناوری پمپ واحد کنترل الکترونیکی یا تنظیم سرعت الکترونیکی اختیاری است و سیستم انتقال بهینهسازی شده است.
فناوری اتصال مستقیم برای کاهش خطای اتصال الاستیک، سادهسازی فرآیند مونتاژ و ایجاد عملکرد پایدارتر پمپ تزریق سوخت استفاده شده است.
طرح طراحی یکپارچه فیلتر روغن و سیستم سردکردن موتور اتخاذ شده است و طراحی ماژولی قابلیت اعتماد را افزایش میدهد.
طرح طراحی یکپارچه فیلتر روغن و سیستم سردکردن موتور اتخاذ شده است و طراحی ماژولی قابلیت اعتماد را افزایش میدهد.